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Auteur/autrice : mathieu
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Le rôle du liquide de direction assistée
C’est probablement le fluide le plus oublié de la voiture. On surveille l’huile moteur, on vérifie le liquide…
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Comprendre l’ESP (contrôle de trajectoire)
Trois lettres sur le tableau de bord, un petit voyant en forme de voiture qui dérape, et une…
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Comprendre la géométrie du train avant
Votre voiture tire légèrement à droite, le volant n’est plus droit en ligne droite, ou vos pneus avant…
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Le rôle des amortisseurs
On les associe spontanément au confort, comme si leur seule mission était d’adoucir les nids-de-poule. C’est une vision…
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Comprendre la direction assistée
Manœuvrer une voiture moderne à l’arrêt demande à peine quelques doigts sur le volant. Ce confort, devenu tellement…
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Le rôle du filtre à huile
C’est une pièce à quelques euros, remplacée machinalement à chaque vidange, et pourtant elle protège le composant le…
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Comprendre l’embrayage bi-disque
Dans le vocabulaire automobile, peu de termes prêtent autant à confusion que celui d’embrayage bi-disque. On l’emploie tantôt…
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Le rôle du vilebrequin
On parle beaucoup du turbo, de la distribution ou des injecteurs, rarement du vilebrequin. Pourtant, sans lui, aucun…
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Comprendre la suspension pneumatique
Longtemps réservée aux berlines de luxe et aux poids lourds, la suspension pneumatique s’est démocratisée : on la…
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Le rôle de la pompe à injection
Sur un moteur diesel, rien ne se passe tant que le gazole n’arrive pas dans la chambre de…









