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Auteur/autrice : mathieu
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Différence entre disque et plaquette de frein
Sur une facture de garage, deux lignes reviennent presque toujours dès qu’il s’agit de freins : les disques…
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Purger un circuit de freinage soi-même
Une pédale de frein qui s’enfonce trop, devient spongieuse ou perd de sa fermeté trahit souvent de l’air…
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Symptômes d’une bobine d’allumage défaillante
Un moteur qui broute au démarrage, des à-coups à l’accélération et un voyant orange qui s’allume au tableau…
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Reconnaître un amortisseur fatigué
On ne pense à ses amortisseurs que le jour où la voiture flotte dans un virage ou continue…
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Reconnaître un joint de culasse HS
Le joint de culasse est une pièce discrète mais essentielle : intercalé entre le bloc-moteur et la culasse,…
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Comprendre la distribution par chaîne ou courroie
Sous le capot, la distribution est l’organe qui garde le moteur parfaitement synchronisé : elle relie le vilebrequin…
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Rôle du capteur PMH
Le capteur PMH est un composant minuscule mais absolument vital pour le démarrage et le fonctionnement du moteur.…
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Nettoyer une vanne EGR
Quand la vanne EGR s’encrasse, le moteur perd en souplesse et le voyant moteur finit souvent par s’allumer.…
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Symptômes d’un turbo HS : les signes à repérer
Perte de puissance, sifflement, fumée bleue, mode dégradé : reconnaître les symptômes d’un turbo HS, comprendre les causes…
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Symptômes d’un amortisseur usé
Les amortisseurs travaillent en silence à chaque mètre parcouru, mais leur usure se fait souvent oublier jusqu’à ce…









